Pilot kontrollü emniyet vanalarının ve sıradan emniyet vanalarının çalışma prensipleri
Doğrudan etkili emniyet valfi, ayar somununu ayarlayarak yayın ön sıkıştırmasını değiştirir ve böylece farklı açılma basınçları elde eder. Bir emniyet valfi olduğuna göre, pilot kontrollü bir emniyet valfine neden ihtiyaç duyulur? Doğrudan etkili emniyet valfinin onarılamaz eksiklikleri olmalı. Emniyet valfinin çalışma basıncı arttıkça, büyük bir açılma basıncı gerekiyorsa, tek yolun yay sertliğini artırmak olduğunu biliyoruz. Yay sertliği ne kadar büyükse, emniyet valfini monte etmek o kadar zor olur. Bu nedenle, biri hayal gücünü tamamen kullanmış ve pilot kontrollü emniyet valfini icat etmiştir. Pilot kontrollü emniyet valfinin özel yapısı hakkında ayrıntılı bilgi vermeyeceğim. Esas olarak, pilot kontrollü emniyet valfindeki pilotun doğrudan etkili emniyet valfine kıyasla rolünden bahsedelim.
Pilot kontrollü tahliye vanası bir ana vana ve bir pilot vanadan oluşur. Yapısı şekilde gösterilmiştir.
Sistem hidrolik yağı pilot kontrollü tahliye vanasının yağ girişine girdiğinde, daha sonra gaz kelebeği deliğinden pilot valfin yağ girişine girecektir. Bu gaz kelebeği deliği çok önemlidir. Aynı zamanda, hidrolik yağ ana valf makarasının üst boşluğuna da girer. Yağ girişindeki hidrolik yağın basıncı pilot valfin ayar basıncından daha büyük olduğunda, pilot valf makarası açılır ve hidrolik yağ pilot valfin yağ girişinden yağ çıkışı yoluyla yakıt deposuna akar. Pilot valfin yağ giriş boşluğundaki yağ miktarı azalır ve ana valfin yağ girişindeki hidrolik yağ, kaybolan hidrolik yağı yenilemek için gaz kelebeği deliğinden içeri akacaktır. Bu sırada, gaz kelebeği deliğinde sıvı akışı olur. Sıvı gaz kelebeği deliğinden geçtiğinde, basınç azalacaktır. Yani, bu sırada ana valfin yağ girişindeki hidrolik yağın basıncı, pilot valfin yağ girişindeki basınçtan büyüktür. Pilot valfin yağ girişindeki basınç, ana valfin üst boşluğundaki basınca eşittir. Yani, bu sırada ana valfin yağ girişindeki hidrolik yağın basıncı, ana valfin üst boşluğundaki basınçtan büyüktür, yani ana valf makarasının alt uç yüzeyine etki eden basınç, ana valf makarasının üst uç yüzeyine etki eden kuvvetten büyüktür. Ana valf makarası kaldırılır ve ana valfin yağ girişi ve yağ çıkışı birbirine bağlanarak taşma ve basınç sabitleme rolü oynar.
Ürün önerisi.
Çin'de üretilen tüm OEM özel ürünlerini kabul ediyoruz. Shenyang Holian Precision Instrument Co.,Ltd.'de en iyi fiyata yüksek kaliteli Oksijen Konsantratörü Solenoid Valf ürünlerini seçin.
Hakkımızda.
Shenyang HOlian Precision Instrument Co., Ltd 2017 yılında kurulmuş olup oksijen jeneratörü aksesuarları konusunda uzmanlaşmıştır: Taşınabilir Tıbbi oksijen jeneratörü için Minyatür solenoid valf, 4 Yollu 2 pozisyonlu Tıbbi oksijen jeneratörü, 3L ila 10L Tıbbi Oksijen Jeneratörü Solenoid Valfi, oksijen konsantratörü için basınç regülatörü tertibatı, oksijen konsantratörü için basınç düşürme tertibatı, oksijen konsantratörünün iğne deliği akış ölçeri, tıbbi oksijen konsantratörünün iğne deliği akış ölçeri, oksijen konsantratörü için 5L akış ölçer, oksijen konsantratörü için özel yangına dayanıklı valf, yangına dayanıklı kanül valfi oksijen besleme borusu konnektörü, oksijen birincil filtresi, tıbbi sınıf filtre, kontrol valfi (malzeme PA6), kontrol valfi (malzeme ABS), oksijen jeneratörü aksesuarları moleküler elek tank başlığı, oksijen konsantratörü aksesuarları hava filtreleri, oksijen konsantratörü aksesuarları NPT1/8-∅8 konnektörü, oksijen konsantratörü aksesuarları NPT1/8-∅10 Konnektör, Oksijen Konsantratörü Aksesuarları 3 Yollu Nozul, Oksijen Konsantratörü Aksesuarları 90° Nozul, Kalıp imalatı ve enjeksiyon kalıplama.